6月1日,2022款唐EV正式上市。新车共推出3款车型,补贴后售价区间为27.98—33.98万元。那么,新车的实力究竟如何,能否战胜30万级SUV市场的一众竞品呢?

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纵观国内汽车市场,30万级SUV是众多大家庭用户青睐的车型。毫无疑问,这个级别的SUV空间更大、配置更高,更能满足大家庭的出行需求。

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相比于广汽本田冠道、广汽丰田汉兰达、一汽丰田皇冠陆放等30万级燃油SUV以及特斯拉Model Y、大众ID.6、广汽埃安AION LX等纯电SUV车型,比亚迪唐的优势是显而易见的。

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从外观来看,新车采用比亚迪纯电车型专属设计语言,整体风格和汉EV、元 EV相似,搭配主动式进气格栅、封闭式低风阻轮毂设计,能耗更省。而且,新车增加了一款极光蓝车身,看起来非常时尚。

进入车内,比亚迪标志性的自适应旋转悬浮Pad没有缺席,而且尺寸达到15.6英寸,还在中控台面板加入了蓝色装饰条,挡把也是蓝色和黑色渐变的风格,更有智能流水式LED迎宾灯和31色交互式智能座舱氛围灯的加持。

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配置方面,新车内置了DiLink 4.0 5G版本的智能网联系统,支持5G速联、双频定位导航技术等,在语音识别、智能导航等操作时运行速度大幅度提升。

凭借4900mm的车长、2820mm的轴距,新车的空间表现十分优异,不仅有7座车型,还有可以选装2+2+2的6座车型,并且在第二排也设置了独立电动座椅,全家出行更加舒适,

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动力方面,新车有两驱与四驱两个版本。其中,两驱版本提供了600km与730km两种续航选择,四驱版本仅提供635km续航。值得一提的是,新车加入了全球首创-30℃-60℃宽温域高效热泵与电池包智能直冷直热技术,更加节能、更加实用。

而且,新车的0-100km/h加速时间最快仅需4.4秒,还搭载全新研发的智能电控主动悬架技术,支持舒适和运动两种模式。横向对比30万级SUV车型,2022款唐EV的性能无疑是同级顶流,堪比百万级超跑

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综合来看,2022款唐EV虽然外观没有较大变化,但重点对内饰设计、动力性能等方面进行了升级,价格也比较合适,上市后对30万级SUV市场的冲击很大,极有可能成为比亚迪的下一个爆款车型。

那么,问题来了,你觉得2022款唐EV怎么样呢?