特斯拉在德国败诉了。
近日消息,据德国《明镜周刊》报道,慕尼黑一法院已判特斯拉败诉,需要偿还一Model X车主112000欧元(约75.71万元人民币)的购车款。
而败诉的缘由,是特斯拉的Autopilot功能存在安全隐患。
报告显示,启用该功能后的特斯拉无法可靠地识别建筑工地狭窄处等障碍物,同时也有可能出现“幽灵刹车”的情况。
据此,法院裁定,这可能会在市中心造成“巨大危险”并导致车祸,所以判定特斯拉败诉。
虽然特斯拉的律师辩护称,Autopilot功能并非为城市道路设计,但法院认为不能要求司机在不同的环境中手动打开和关闭该功能,因为“这会分散驾驶的注意力”。
其实并非只有德国,特斯拉的Autopilot功能在美国也同样遭到了调查,数据显示,近一年内约400起配备部分自动驾驶辅助系统的车辆碰撞事故,其中273起涉及特斯拉,也就是说特斯拉独占近7成。
值得注意的是,自从特斯拉旗下车型所搭载的“自动驾驶辅助系统”完全依靠视觉方案后,特斯拉的“幽灵刹车”案例有明显能多。
今年6月份,美国国家公路交通安全管理局公布了一份文件,其中提到全美有超750名特斯拉车主投诉在使用特斯拉汽车部分自动驾驶功能时,汽车在道路上发生不明原因的急停刹车。
好消息是,虽然投诉人多达750人,但目前并没有因为“幽灵制动”而导致车祸发生。
而此次特斯拉在德国败诉的案件或引来更多的效仿者,不知道马斯克会不会感到棘手呢?
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