广汽埃安作为传统汽车厂商中的新势力,埃安家族销量表现优异,月均销量破2万辆,仅次于比亚迪、特斯拉等头部车企。
不少车主也是看重埃安的销量大、口碑好以及电池续航长等优点,选择订购埃安车辆,不过而今,因为锁电问题,一些车主开始集体维权。
7月22日消息,据“新京报贝壳财经”报道,多位车主向其反映广汽埃安的锁电问题。
据车主提供的充电截图显示,2019款广汽埃安AION LX 80车型,从1%的剩余电量充电至跳枪,共充电87.53千瓦时,而根据厂家介绍,埃安LX车型的车内电池容量为93千瓦时。
徐先生认为,如果不计算充电过程中的部分电量损耗,埃安对老款车型电池锁电约4度。
日前,多位2019款与2020款广汽埃安AION LX车主都表示,遇到了车辆充电速度减慢,电池充电的电量相比过去明显不足问题。
多位AION LX车友在提到车辆被锁电的同时,也提到了在某次升级后,车辆的充电速度被限制了很多,但广汽埃安方面并没有通知用户电池系统有做调整。
针对此情况,广汽埃安客服向记者表示,企业没有对电池进行过调整,广汽埃安官方并未对此进行回应。
声明:本站所有文章,如无特殊说明或标注,均为本站原创发布。任何个人或组织,在未征得本站同意时,禁止复制、盗用、采集、发布本站内容到任何网站、书籍等各类媒体平台。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系我们进行处理。