吉利星越L上市之初,推出DHT混动版车型,因为插电混动的缺席,让其无缘绿牌,而今,插电混动上车,星越L混动矩阵构建完成,整车的市场竞争力也会提升一大台阶。
日前,我们于相关渠道获取了一组星越L插电混动版车型谍照,外观部分没有太大变化,核心为动力上新增了一套插电式混动系统。
此前,星越L雷神Hi·X油电混动版搭载的是DHE15 三缸1.5T发动机,为全球首款搭载3挡电驱变速器DHT Pro的油电混动产品,百公里加速7.9秒,综合油耗4.3L,最大续航1300km,与日系同级别混动SUV相比,在动力、油耗等方面实现追赶和超越。
但是因为缺失大电池的缘故,车辆不属于新能源阵营,而此次插电混动版的到来,让其也与比亚迪宋DM、魏牌摩卡PHEV等车型同属“绿牌大军”。
价格方面,参考星越L雷神Hi·X混动版,其售价区间为17.17-18.37万元,而在加入大电池之后,预计价格会进一步走高,和比亚迪宋等车型相比,价格优势不足。
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