近段时间,一汽大众探歌原厂配备的韩泰轮胎,因为一年多时间就开裂老化严重,不少车主集体投诉维权。

有车主在黑猫投诉、车质网等平台投诉称,新车买了一年多,才行驶了1万多公里,轮胎就出现了肉眼可见的老化裂纹,严重危及行车安全,要求厂商做出解释和给出对应解决方案。

韩泰轮胎一年就严重开裂!车主集体投诉大众探歌

并且轮胎开裂问题也已不是个例,网上有大量车主对此事的投诉和维权帖子,出现韩泰轮胎开裂老化的车型,主要集中在探歌2018款、2019款和2020款的车型中。

总的来看,车主车辆跑的公里数都不算多,轮胎的开裂绝不是因为橡胶自然老化导致的,较大可能就是由于韩泰轮胎某些批次因自身存在质量问题导致的。

韩泰轮胎一年就严重开裂!车主集体投诉大众探歌

对于此事,一汽大众和韩泰轮胎等方面,还没有做出对应的解释。

不过对于车主的投诉维权,有媒体报道显示,各地售后方面表现出不同的应对措施:

一、质保期内,4S店态度较好帮助协调更换;二、质保期内,4S店以轮胎正常损耗为由拒不处理,因为轮胎属于易损件,到底是轮胎质量问题还是使用造成的磨损,普通消费者很难进行鉴定。

三、质保期外,直接拨打韩泰售后进行处理(部分车主在质保期内也直接找韩泰售后处理),针对这种情况,目前也是有两种解决办法:

一种是售后服务处理态度比较积极,针对提交的存在问题的轮胎,主动配合进行免费更换;另一种就是,默认轮胎确实有问题,但是由于车主存在一定的使用情况,所以需要自己缴纳一些费用进行更换,基本都是在100到150元每条左右。

四是由于发现较晚或者是使用强度稍大,4S店和售后均不予进行处理。

韩泰轮胎一年就严重开裂!车主集体投诉大众探歌