在电动化时代,传统车企貌似被新势力打得有些应接不暇,不过也有很多传统车企已经意识到了这点,发力新能源赛道,这其中最具代表性的就是大众

近日,大众汽车集团官宣旗下软件公司CARIAD,将与地平线在中国成立合资企业,并持有60%股份,据了解,大众本次一共投了约24亿欧元(折合人民币约为167.85亿元),不可谓不是大手笔,交易预计在2023年上半年完成。

大众对在华业务的重视程度怕是没有什么车企能够比得上,今年4月份,大众专门在中国成立了汽车软件子公司,即CARIAD中国子公司,它定位于大而全的汽车智能化供应商,产品包括自动驾驶、智能座舱、V2X、以及底层的软件架构。

不过大众在智能化领域,尤其是智能座舱这块做的确实还挺差劲,车机卡顿、黑屏、死机等十分常见,更有倒车影像失灵、倒车雷达失效等多种故障,至于辅助驾驶,顶天了也就是L2级,这引起了不少已购ID系列电动车的用户吐槽甚至是投诉。

此次CARIAD将携手地平线开发领先的、高度优化的全栈式高级驾驶辅助系统和自动驾驶解决方案,在单颗芯片上集成多种功能,提高系统稳定性,节约成本,降低能耗。

未来大众集团在中国市场推出的纯电动车型(上汽大众、一汽大众、大众安徽)都将大规模搭载该合资公司打造的智能驾驶方案。

可以预见的是,与中国本土科技公司合作后,大众旗下车型的智能化体验将更上一层,届时大众或将补足短板,在新能源赛道上开始提速,那么同为传统车企,且有相似问题的丰田会不会也要有所动作了呢?

丰田要慌!大众看上中国科技公司:宣布168亿在华投资项目

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责任编辑:落木