去年12月3日，载着700多名乘客的C3次动车“复兴号”驶出昆明火车站，标志着连接中国昆明和老挝首都万象、全线采用中国标准的中老铁路全线开通运营。
全线开通以来，货物运输量逐月攀升，据央视近日报道，截至到本月7日，中老铁路累计运输货物已经突破1000万吨，其中跨境货物运输量超180万吨，货值突破120亿元。
据了解，该线路全长1000多公里，目前，国内25个省份先后开行了中老铁路国际货物列车，从开通初期日均1对到现在日均6对，同时常态化开行“客车化”国际货物列车 ——“澜湄快线”。
“澜湄快线”具有运输速度快、到货时间可控等特点，自开通以来受到许多跨境企业的青睐和选择，货物运输已覆盖老挝、泰国、缅甸、马来西亚、柬埔寨、新加坡等多个国家和地区，运输货物由开通初期的化肥、百货等扩展至电子、光伏、冷链水果等1200多种。
目前，中老铁路全线货运站已全部启用，中老铁路与西部陆海新通道、中欧班列等实现无缝链接，铁路部门为企业货主量身定制物流解决方案，进一步优化调整铁路箱出境和集装箱空重联运运价政策，降低物流成本。
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