作为近期关注最高的新能源车型之一,比亚迪海豹已于5月20日15:00正式开启预售。
据官方公布的数据,昨日15:00发布至22:00,新车预售订单达22637辆,热度可见一斑。
比亚迪汽车海洋网总经理张卓表示,作为海洋豹款,海豹是e平台3.0技术的集大成之作,首次搭载CTB电池车身一体化技术,闭眼买,尽情开。
所谓CTB技术,即为Cell to Body,也就是电池车身一体化技术。简单来说,就是将电池的“三明治”结构进化成为了整车的“三明治”结构:车身地板、集成电池上盖是第一层,电芯位于中间,而最下方则是托盘。
相比于之前的CTP方案,结构更加简单,但整体更为坚固、安全。
益于CTB技术的使用,比亚迪海豹整车扭转刚度突破了40000Nm,正碰结构安全提升50%,而侧碰结构安全提升了45%。比亚迪集团执行副总裁廉玉波也将其成为“撞不断的电动车。”
CTB技术也为整车带来了更优的空间结构,使得海豹能够布置前异步电机+后同步电机的四驱动力架构,四驱版零百加速可达3.8秒,是比亚迪史上加速最快车型。
据悉,比亚迪海报四款车型综合补贴后预售价格分别为:550Km标准续航后驱精英型21.28万元;550Km 标准续航后驱尊贵型22.58万元;700Km长续航后驱版26.28万元;650Km四驱性能版28.98万元。
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