5月16日晚间,比亚迪高端品牌腾势正式发布,首车腾势D9也同步开启预售,推出DM-i超级混动版和纯电两种动力。
DM-i超混售价区间33.5-44.5万元;两驱版纯电续航190km,亏电油耗6.2L/100km,综合续航1040km;四驱版纯电续航180km,亏电油耗6.7km/100km,综合续航970km。
纯电版售价分别为39和46万元;此外,腾势D9还推出一款四座创世版车型,售价66万元,限量99台。
5月23日,比亚迪赵长江发布消息显示,腾势D9的订单已破13680辆,对于一款起售价高达33.5万元的自主品牌MPV来说,这样的销量数据足够惊艳,创下国产高端MPV的订单纪录。
作为比亚迪高端品牌的首款车型,腾势D9在配置方面毫不吝啬,全系标配真皮座椅、主驾座椅8向电动调节、中排零感人体工程学座椅,腰部按摩,通风加热也一同标配、全系配备3个50W无线充电、丹拿音响、智臻魔方(冰箱+电动托盘+杯架)、9安全气囊;
外部配置上,全系配备双层隔音玻璃、双轨电动侧滑门、外放电功能;智能座舱部分,标配腾势Link 5G智能网联系统、双中排座椅扶手屏、3D全景影像系统、适配安卓和苹果手机NFC功能;
智能辅助驾驶部分,标配腾势Pilot L2级智能辅助驾驶系统,具有ICC智能领航、LCC车道居中控制、DOW车门开启预警等功能。
此外,据比亚迪官方消息小时,腾势D9将于6月线下看车,7月试驾,8月交付。
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