5月28日,在粤港澳大湾区车展上,华为终端BG CEO、华为智能汽车解决方案BU CEO余承东透露了AITO旗下第二款车型问界M7的相关信息。

其表示,问界M7同样会有增程版和纯电版两种,其中增程版6月底发布,7月交付;M5纯电版9月发布,10月上市。

同时他还表示问界M7内部空间会很大,大6座,有信心让老板、领导们坐得非常舒服,要超越埃尔法,要超越百万豪车,原话为“我们的新车,舒适性要超过埃尔法那个凌志版”(注:指雷克萨斯LM)。

余承东:AITO问界M7六月底上市、舒适性超雷克萨斯LM

目前问界M7已经出现在AITO官网,定位“豪华智慧大型电动SUV”,同时华为商城也已经亮出广告:问界M7即将重磅发布,敬请期待。

余承东:AITO问界M7六月底上市、舒适性超雷克萨斯LM

余承东:AITO问界M7六月底上市、舒适性超雷克萨斯LM

该车虽然未正式发布,但其已经在工信部进行零申报,数据显示,问界M7搭载了40.06千瓦时的动力电池,纯电续航里程为150公里(与M5相同),亏电油耗为6.85升/100公里

其定位于中大型SUV,车身尺寸为5020*1945*1775毫米,与理想ONE(5030*1960*1760毫米)几乎相当,但轴距仅2820毫米,不如理想ONE的2935毫米。

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内部设计看齐问界M5,预计也会使用相似的设计语言,最大的亮点在于搭载了华为鸿蒙座舱,在智能化方面绝对属于国内甚至是世界范围内第一梯队水平。

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动力方面,该车依旧搭载了一台1.5T四缸发动机作为增程器,其最大功率92千瓦,同时配有前后双电机,峰值功率分别为72千瓦和200千瓦

由于只是车展预热,所以余承东并未透露更多关于问界M7的相关信息,所以具体该车如何,还是等到下月底正式发布时再见分晓吧。