5月28日,2022年粤港澳大湾区车展正式开幕,AITO品牌首次亮相车展,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东现身与车友交流。

期间,余承东为问界M7站台:虽然问界M7的造型很紧凑,但是内部空间很大,有足够的信心让老板、领导们坐得非常舒服地休息,我们的新车,舒适性要超过埃尔法、埃尔法凌志版(指雷克萨斯LM),超越所有的高端车、豪华车、MPV的舒适感。

此外,余承东表示,智能手机时代的来临如同智能电动网联车的来临一样,是大势所趋,纯燃油车时代肯定会迅速结束。

“在实现汽车智能化过程中,希望大家分工协作共同发展,一家企业不能什么都做。像电池、天窗、玻璃、门窗、座椅、底盘这些东西我们没有做,我们做的是电子化部分,没有想过一家吃独食。”

余承东表示,华为没有吃独食的理念,否则也不会被美国制裁。

“我们以前太相信全球化分工,没有进军半导体制造领域,结果今天在现实面前被打脸了。”

余承东认为,核心领域、核心地方不能被卡脖子,在没有很好的外部解决方案时,华为也会选择自身有优势的技术。

余承东:华为造车“不吃独食” 否则也不会被美国制裁