8月22日晚间,长城新能源战略发布会开幕,哈弗汽车正式宣布开启新能源转型。

在发布会上,长城汽车发布了哈弗品牌全新的LOGO,未来将成立哈弗新能源公司,并宣布到2025年新能源销量占比达到80%,2030年正式停售燃油车

瞄着比亚迪宋PLUS DM-i打 哈弗H6插混版开卖:16.88万起

此外,哈弗品牌还正式推出了基于第三代哈弗H6打造的混动车型,其中DHT油电混动14.98万元,即日起上市;DHT-PHEV插电混动开启预售,共推两款,价格为16.88-17.68万

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外观来看,这两款车的设计风格基本类似,与燃油版车型并无太大区别,尤其是DHT油电混动版,而PHEV版则换装了更大面积的六边形格栅,与两侧灯组融合,看上去更加犀利

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尺寸方面,两款车均与燃油车保持一致,长宽高分别为4653/1886/1730毫米,轴距2738毫米,定位于紧凑型SUV。

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车内设计也传承了家族化风格,配备了10.25英寸电容触摸屏,并且可以和12.3英寸全液晶仪表、HUD抬头显示(选装)进行联动。

动力方面哈弗,H6 DHT车型搭载1.5T混动系统,综合功率179千瓦,峰值扭矩530牛·米,百公里油耗4.9升

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PHEV车型搭载1.5T插电混动系统,综合功率240千瓦,最大扭矩530牛·米,纯电续航为55公里及110公里,均匹配2挡DHT混动专用变速箱

很明显,哈弗H6 DHT-PHEV车型就是瞄准了比亚迪宋PLUS DM-i来的,价格也基本上大差不差,那么混动版H6的出现,能否助力昔日神车重返销冠宝座呢?

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责任编辑:落木