10月1日，首月第一天，造车新势力们迫不及待公布了自己的最新“战绩”，理想汽车的表现最为突出，9月交付共交付新车11531辆，而理想L9更是首月交付就破万，创下国内40万以上单月交付量过万的纪录。
作为理想汽车的坚定股东，美团CEO王兴也发表了自己关于国内造车新势力的看法。王兴称：说到做到，售价45.98万的理想L9首月交付过万辆!具体是10,123辆。
过去二三十年，中国premium高端车市场的领导者，一直是德系的BBA(Benz奔驰、BMW宝马、Audi 奥迪)接下来两三年，就要看「理蔚华」(理想、 蔚来、华为)了。不管哪家赢，中国都会赢。
事实上，王兴也所言非虚，蔚来9月份也突破了万辆大关，共交付新车10,878台，单车平均售价中国品牌最高，这也彰显出蔚来在国内高端汽车市场的优势地位。
至于华为加持的问界汽车，9月交付10142辆也再创历史新高。余承东也曾直言，自己用问界M5淘汰了家中的宝马，又用M7淘汰了保时捷。自己的朋友原本打算买宝马X5、奔驰GLS、保时捷卡宴等车型的，都转而购买了问界。
国内的造车新势力高端玩家，正在用货真价实的订单，来冲击国内德系车制定下的传统豪华车秩序。
