有新造车势力掌门人曾言,“电动车时代,谁还会买老旧的燃油车?”以比亚迪、特斯为首的新能源车企产品卖得好不假,但这句话依然并不具有普适性。

近日,广汽丰田发布了集团9月份的销量,为96000台,同比增长了98.8%,而今年1-9月份累计销量为764808台,同比增长31.1%。

“老旧燃油车”依然畅销!广汽丰田9月热卖9.6万台:凯美瑞最受欢迎

9月热销的9.6万台车里,三大旗舰车型,凯美瑞、赛那和汉兰达当之无愧成为了扛把子,其中凯美瑞销量最佳,达到了24185台,今年1-9月累计销量24185台,稳居合资品牌中高级轿车头部阵营。

“老旧燃油车”依然畅销!广汽丰田9月热卖9.6万台:凯美瑞最受欢迎

曾为合资中型SUV标杆的汉兰达,在理想ONE等车型的攻势下,变得有些不是那么引入瞩目,但其9月销量却依旧达到了8226台,今年1-9月累计销量71225台,月均将近8000台,在这个价位和级别依旧具有不错的统治力。

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至于国产赛那,经历了上市加价惨被市场教训的风波后,回归正规的它同样展现了不错的实力,9月份卖出了7824台,在合资品牌MPV里仅次于别克GL8,今年累计销量56031台,相比于刚上市那会儿销量翻了不知道多少倍。

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此外,A级轿车里,雷凌家族9月同样热销,达到了1.7万台,今年1-9月累计销量已经突破14万;紧凑型SUV威兰达车型9月销量1.2万台,不输其兄弟车型丰田RAV4荣放;至于今年才新上市的A级SUV锋兰达,凭借着较为精准的定位,其销量在9月份也达到了1.1万台。

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当然,在电动化方面,广汽丰田也有布局,就在今天,其首款纯电SUV车型bZ4X的价格就要正式发布,而广汽丰田还将导入丰田首款氢燃料电池轿车。

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责任编辑:落木