11月22日消息，据报道，由于欧洲用户强烈的买断意愿，蔚来于今日公布了ET7/EL7/ET5三款车型德国市场整车购买价，并于2023年初开启交付。
ET7
75度版81,900欧元，约60.1万人民币；
100度版90,900欧元，约66.7万人民币；
EL7（ES7）
75度版85,900欧元，约63万人民币；
100度版94,900欧元，约69.7万人民币；
ET5
75度版61,900欧元，约45.4万人民币；
100度版70,900欧元，约52万人民币；
BaaS
ET7起售价69,900欧元，约51.3万人民币；
EL7起售价73,900欧元，约54.2万人民币；
ET5起售价49,900欧元，约36.6万人民币；
75度电池租金169欧元/月，约1,200元人民币；
100度电池租金289欧元/月，约2100元人民币。
与国内蔚来车型价格对比，欧洲市场的价格要普遍高出10多万元。以蔚来ET575度电池买断为例，欧洲车价45.4万元；而国内起售价格为32.8万元，欧洲价格比国内贵了12.6万。
据悉，10月8日，在蔚来汽车宣布以“订阅模式”进入德国、荷兰、丹麦、瑞典四国市场，提供ET7、EL7（ES7）、ET5三款车型。
车辆订阅期限从1个月至60个月不等，订阅价格普遍在每月1000欧元（约合人民币6700元）至1500欧元（约为10399元）之间。这一计划被业界解读为“只租不卖”的销售模式。
不过，该模式也引发了热议，后续蔚来又宣布了新的政策，用户可以选择买断蔚来电动车。
