前段时间，恒大汽车首款车型恒驰5已经在全国小批量交付，不过恒驰5交付之后，并没有迎来预期中的一致好评，反而不断有车主吐槽小毛病。同时，恒驰5的大卖局面，可能也更难以见到，工厂端已经透露出裁员意愿。
11月25日消息，据“界面新闻”报道，有知情人士透露，恒大汽车天津工厂正在进行裁员，计划裁员60%，有员工已经在内部被约谈，此外还有一部分将进入休假。
事实上，恒大集团目前的债务危机并未解除，恒大已开始陆续卖地、变卖资产等，恒大汽车如果在市场上不能迅速扩大销量，对其下一步的生产计划，也会造成不小的影响。
而在今年8月份，恒大天津工厂更是传出了停产的传闻，还有知情人士透露，“现在所有的供应商都不愿意跟恒大合作，恒大跟任何人去谈生产供货，都是先交全款。”
不过，恒驰新能源汽车集团总裁刘永灼迅速回应了此事，称“目前天津工厂生产正常，恒驰5量产正有条不紊推进中。”
但需要注意的是，目前恒驰5的交付情况，距离官方此前宣称的“大卖”相距甚远。之前，恒驰汽车表示，预售15天订单就超3.7万辆。而11月份为恒驰5交付的第一个完整自然月，届时，恒驰5的真实交付数据，上险量会给出答案。
据悉，今年8月中旬，恒驰5上市，只有一款车型售价17.9万元。搭载了一台150千瓦电机，0-100公里/时加速用时7.8秒，配备宁德时代磷酸铁锂电池，额定电量72.8KWh，续航里程602公里。
