近日来，有关小米汽车的最新进展在网络上传得沸沸扬扬，从此前测试车谍照曝光，到被传言造车资质申请存在问题，再到昨晚有媒体曝光了小米首款车型可能的定价区间。这些都给小米汽车带来了不小的关注度。不过1月6日上午，有汽车博主在微博发表了一段长文，为小米汽车如今遭受的一些争议打抱不平。
网传小米汽车测试车
在文中，该博主称，一些人的说法不太靠谱，汽车媒体行业里各种媒体批评也无厘头，他们道听途说就评论。小米造车的项目实施一年多以来一直在按照计划进行，甚至进展还要更快。而针对此前有人称小米新车抄袭保时捷Taycan一事，他表示，采用这一设计是出于减小风阻的考虑，如果得到暗示，所有电动车都会觉得像Taycan和Model 3。
该博主长文为小米汽车打抱不平
该博主还表示：“小米汽车也经得起拆，各个大品牌供应商很强悍（网上有心人已经查到了一些），自研几个核心部件的进展也很快，其中几个让我觉得震惊的参数，甚至会比昨天那个刷屏的强。”或许是暗示小米的一些核心技术可能比昨天的比亚迪仰望的易四方技术更加厉害。
该博主还谈到了小米造车的资质申请问题。他表示：“批文其实在汽车行业已经不是新闻了，花钱买能行，地方政府转移资质也行，其实司空见惯，几十年来都这样。但自游家的事情让公众以为资质是个多难的问题，你想那么多小厂都拿到了资质就知道了。”他同时强调，小米造车并不是代工，而是自己自建生产基地生产。“谁代工建那么大一生产基地啊，谁代工还自己养一大票制造工程师啊，工厂就在亦庄呢，都阳完复工了。”
网传小米汽车测试车（图源见水印）
从上述的发言也能看出，该博主对于小米汽车还是有着非常强的信心的，但是究竟最终的产品能不能达到该博主声称的这一高度，或许还是得等实车下线量产后才能见分晓。
