近日,华晨中国汽车控股有限公司公布截至2022年12月31日止年度财务报告。财报显示,2022年华晨中国综合收入11.31亿元,同比下滑47.2%;股东应占溢利71.47亿元,同比下滑40.25%;

华晨中国虽然表示,综合收入减少主要原因是剔除华晨雷诺之轻型客车及MPVs销售额所致。以及新冠疫情干扰业务运作,来自华晨东亚汽车金融收益大幅减少。

但以上车型的销售,对华晨中国集团的营收影响有限,真正让华晨中国出血的,应为华晨宝马公司的股权变更,除了导致华晨对华晨宝马的控制权减弱之外,其营收规模也大打折扣。

据悉,2022年2月11日,宝马集团宣布,其在华合资公司华晨宝马已获得新执照,宝马集团在华晨宝马的持股比例从50%提升至75%,华晨集团继续持有华晨宝马25%的股权。

随着华晨宝马股权变更,华晨宝马并入宝马集团,作为合资企业的华晨中国贡献利润从2021年的145.2亿元缩减至23.8亿元,同比下滑83.6%。

目前,华晨集团仍处于破产重整的关键阶段,谁将会接手领导华晨这家国产车巨头,目前仍不得而知。

跟宝马中国“分家” 华晨汽车损失惨重:净利暴跌4成

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责任编辑:若风